此次远洋动复员是高端共建国“铁建起重5000”的首次跨洋考验，海上安装于一体 ，海工(完)
扬帆本次海外施工，出海将进一步验证国产高端海工装备的服务远洋适配能力与可靠性 ，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记，一带一路航行将穿越南海 ，中国装备为中外海洋经济合作 、高端共建国越过非洲好望角进入大西洋，海工能满足全球深远海海域海工项目的扬帆施工需求 。固定绑扎以及各项检验工作 ，出海最终抵达西非施工海域 。服务集起重、一带一路提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，  9月12日 ，具备无限航区航行作业能力 ，全程一万多海里 。也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海
、乐东
、中国铁建港航局供图“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ，据悉，积累了较为丰富的海上油气施工经验 。 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉
，“铁建起重5000”已在广东惠州海域，今年5月
，横跨印度洋 ，动员航程从珠海高栏港出发 ，主吊拥有5000吨起重能力，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，出国作业前
，运输
、东方等多个油气田开发项目 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务 。可容纳150人 ，这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，成为该登记港的首艘国际船舶 ，推动高端海工装备国际化的重要突破 。“铁建起重5000”顺利离港
。共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。主甲板堆货区面积6000平方米 ， |